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Development and tribological studies of a novel metal‐ceramic hybrid brake disc

DOI zum Zitieren der Version auf EPub Bayreuth: https://doi.org/10.15495/EPub_UBT_00005967
URN zum Zitieren der Version auf EPub Bayreuth: urn:nbn:de:bvb:703-epub-5967-3

Titelangaben

Opel, Thorsten ; Langhof, Nico ; Krenkel, Walter:
Development and tribological studies of a novel metal‐ceramic hybrid brake disc.
In: International Journal of Applied Ceramic Technology. Bd. 19 (2022) Heft 1 . - S. 62-74.
ISSN 1744-7402
DOI der Verlagsversion: https://doi.org/10.1111/ijac.13826

Volltext

[thumbnail of Int J Applied Ceramic Tech - 2021 - Opel - Development and tribological studies of a novel metal%u2010ceramic hybrid brake disc.pdf]
Format: PDF
Name: Int J Applied Ceramic Tech - 2021 - Opel - Development and tribological studies of a novel metal%u2010ceramic hybrid brake disc.pdf
Version: Veröffentlichte Version
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Abstract

Ceramic matrix composite (CMC) friction materials show promising tribological properties. Typically, carbon ceramic brake discs consist of a C/SiC rotor which is joined to a brake disc bell. Within this work, a novel metal-ceramic hybrid brake disc, consisting of C/SiC friction segments which are mounted by screws onto an aluminium carrier body, was designed and investigated. A prototype was built which was tribologically tested with three different brake pad materials, LowMet reference, modified SF C/SiC as well as C/C. A constant starting sliding velocity of 20 m/s and braking pressures of 1, 2 and 3 MPa were investigated. To simulate emergency braking conditions ten consecutive brake applications were carried out in close succession for each brake pad material and braking pressure. The C/C brake pad material showed the highest average coefficient of friction followed by the LowMet and C/SiC material. However, the wear rates of the C/C and LowMet material were orders of magnitude higher compared to the C/SiC material.

Weitere Angaben

Publikationsform: Artikel in einer Zeitschrift
Keywords: Ceramic engineering; Ceramic matrix composites; Silicon carbide; Wear/wear resistance
Themengebiete aus DDC: 600 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften > 620 Ingenieurwissenschaften
Institutionen der Universität: Fakultäten > Fakultät für Ingenieurwissenschaften > Lehrstuhl Keramische Werkstoffe
Fakultäten > Fakultät für Ingenieurwissenschaften > Ehemalige ProfessorInnen > Lehrstuhl Keramische Werkstoffe - Univ.-Prof. Dr.-Ing. Walter Krenkel
Fakultäten
Fakultäten > Fakultät für Ingenieurwissenschaften
Fakultäten > Fakultät für Ingenieurwissenschaften > Ehemalige ProfessorInnen
Sprache: Englisch
Titel an der UBT entstanden: Ja
URN: urn:nbn:de:bvb:703-epub-5967-3
Eingestellt am: 11 Feb 2022 09:16
Letzte Änderung: 11 Feb 2022 09:16
URI: https://epub.uni-bayreuth.de/id/eprint/5967

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